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雷军的这番话表明，小米SU7 Ultra这款车型在市场上的接受度非常高，尤其吸引了一部分原本驾驶传统豪华汽车的消费者。这种现象通常意味着该款车型不仅在性能和设计上达到了一定的水准，而且可能在智能化、科技配置等方面也具有较强的竞争优势。

根据雷军的说法，超过90%的用户是从其他品牌的传统豪华车转换而来的，这说明小米SU7 Ultra在某种程度上满足了这部分消费者对于高端体验的需求。而提到56E（推测为BBA中的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L）占一半以上，进一步强调了小米SU7 Ultra在中高端市场中的竞争力，它成功地吸引了那些原本选择BBA等传统豪华品牌的消费者。

这一数据还可能反映出小米汽车在智能网联、自动驾驶辅助系统等方面的突出表现，这些技术特性正逐渐成为新一代消费者购车时的重要考量因素。同时，这也可能是小米品牌影响力提升的一个体现，越来越多的消费者愿意尝试并认可小米的产品。

不过需要注意的是，雷军所提及的数据可能基于特定的时间段或地区，并且“车主”一词也可能包括了预定用户的反馈，因此具体情况还需结合官方发布的详细报告进行分析。